📚 Manual del Esquema Industrial

🔧 ESTRUCTURA TÉCNICA DE UN RELÉ

📌 ¿Qué es un Relé?
Un relé es un interruptor electromagnético que permite controlar circuitos de alta potencia mediante señales de baja potencia.

🏷️ Nomenclatura de Terminales (Bornes)

Los números que ves (11, 12, 14, A1, A2, etc.) se llaman técnicamente TERMINALES o BORNES de conexión según la norma EN 50005.

NúmeroNombre TécnicoDescripción
A1 - A2Bornes de la bobinaTerminales donde se aplica la tensión de control (ej: 24V DC, 220V AC)
11Común (Common - COM)Terminal común del contacto (punto de entrada)
12Contacto NC (Normalmente Cerrado)Cerrado cuando la bobina está desactivada
14Contacto NA (Normalmente Abierto)Abierto cuando la bobina está desactivada
21-22-24Segundo contactoMisma lógica para contactos adicionales
📐 DIAGRAMA DE UN RELÉ DE 2 CONTACTOS:
┌─────────────────────┐ │ RELÉ 24VDC │ ├─────────────────────┤ │ A1 (+) ──────┐ │ │ A2 (-) ────┐ │ │ │ │ │ │ │ BOBINA ▼ ▼ │ │ ┌──[████]──┐ │ │ └──────────┘ │ │ │ │ CONTACTOS: │ │ 11 (COM) ──┬── 12 (NC) │ └── 14 (NA) └─────────────────────┘
📚 Términos Técnicos Correctos:
Borne / Terminal → Punto de conexión física
Contacto NA (NO) → Normally Open (Normalmente Abierto)
Contacto NC → Normally Closed (Normalmente Cerrado)
Común (COM) → Common terminal
Bobina (Coil) → Electromagneto que activa los contactos
💡 EJEMPLO PRÁCTICO EN TU SIMULADOR:
Bornes 11-12 (NC): Conecta la LÁMPARA (encendida en reposo)
Bornes 11-14 (NA): Conecta el MOTOR (se activa al pulsar MARCHA)
Bornes A1-A2 (Bobina): Reciben 5V desde el pulsador de marcha

🔌 Circuito de Salida A (Columnas A-C)

Este bloque muestra cómo el relé gestiona dos cargas distintas:

🎯 Función: La lámpara indica "sistema listo" (LED testigo) y el motor se activa solo cuando hay orden de marcha.

🧠 Lógica de Maniobra (Centro)

Aquí se encuentra el "Cerebro" del sistema. Contiene dos hilos de control independientes:

Configuración de Seguridad: Utiliza un pulsador de Marcha (NA) y uno de Paro (NC) en serie.

🎮 Modo de uso: Mantén presionado el botón MARCHA para activar el relé. Al soltar, vuelve a reposo. El botón PARO detiene el sistema inmediatamente.
⚠️ Nota técnica: En un circuito real, el pulsador de paro es NC y el de marcha NA, tal como se representa.

⚡ Variante de Potencia B (Columnas G-H)

Es una disposición alternativa del circuito de salida. Aunque los componentes son los mismos, la organización visual separa las líneas de alimentación positiva y negativa de forma más clara.

🔄 Simetría: Funcionalmente es idéntico al Bloque 1, pero permite visualizar diferentes formas de dibujar esquemas eléctricos.

📐 Elementos Identificados

📌 Nota técnica: Los contactos NA (Normalmente Abiertos) y NC (Normalmente Cerrados) son fundamentales para entender la lógica de control industrial.

❓ Dudas Frecuentes sobre Relés

🔹 ¿Por qué los números 11, 12 y 14?
Es una nomenclatura estandarizada por la norma EN 50005. El primer dígito (1) indica el número de contacto, el segundo dígito indica la función (1=común, 2=NC, 4=NA).
🔹 ¿Qué significa "Bobina"?
Es un electroimán que al recibir corriente genera un campo magnético que mueve los contactos internos del relé.
🔹 ¿Diferencia entre NA y NC?
NA (Normalmente Abierto): No conduce en reposo. Conduce cuando la bobina se activa.
NC (Normalmente Cerrado): Conduce en reposo. Se abre cuando la bobina se activa.
🔹 ¿Por qué la lámpara está encendida cuando el motor está apagado?
Porque la lámpara está conectada al contacto NC (11-12) del relé. Cuando el relé está en reposo, la corriente fluye por ahí. Al activarse el relé, el contacto NC se abre y la lámpara se apaga, mientras que el contacto NA (11-14) se cierra y enciende el motor.
📊 TABLA RESUMEN DE ESTADOS:
Estado del ReléContacto 11-12 (NC)Contacto 11-14 (NA)
Reposo (Bobina sin tensión)✅ CERRADO (Conduce)❌ ABIERTO (No conduce)
Activado (Bobina con tensión)❌ ABIERTO (No conduce)✅ CERRADO (Conduce)

🔧 Circuito de Potencia A

Bornes 11-14 Contacto NA → Motor
-M1 (NA 11-14)
Bornes 11-12 Contacto NC → Lámpara
💡
-H1 (NC 11-12)

Controlado por Bobina -K1 (Bornes A1-A2)

🧠 Cerebro (Control)

🎮 MANDO 1 (Controla Izquierda)
BOBINA -K1
Bornes A1-A2
Mantén presionado MARCHA para activar la bobina
🎮 MANDO 2 (Controla Derecha)
BOBINA -K2
Bornes A1-A2
Mantén presionado MARCHA para activar la bobina
💡 Explicación: Los pulsadores de marcha (NA) envían 5V a los bornes A1-A2 de la bobina del relé, activando el electroimán.

⚡ Circuito de Potencia B

Bornes 11-14 Contacto NA → Motor
-M2 (NA 11-14)
Bornes 11-12 Contacto NC → Lámpara
💡
-H2 (NC 11-12)

Controlado por Bobina -K2 (Bornes A1-A2)